自动驾驶的边缘情况太多，即使比人类更安全，公众对其失误的接受度也不会达到对人类司机的水平。

“The end case is too many... the acceptance of it will not be at the same level as human drivers.（边缘情况太多了……公众对它的接受度不会像对人类司机那样宽容。）”

罗素认为现实世界远比规则完全确定的棋盘游戏复杂，不做前瞻规划的驾驶系统即使表现不错也不够好。

“我认为自动驾驶也是如此。一个不做任何前瞻的驾驶系统可能还不错，但这还不够好。”