标签：理想汽车
共 3 篇相关访谈。
理想CTO谢炎：数据流架构是造芯的正确答案
理想汽车CTO谢炎在访谈中详细阐释了理想自研芯片马赫M100的决策逻辑与技术路径。他指出，未来汽车作为具身智能体，AI算力成本将急剧攀升，甚至可能成为整车最核心部件，因此必须自研掌握底层能力。理想大胆采用了可编排数据流架构，摒弃传统冯诺依曼指令驱动模式，让数据本身触发计算，使硬件效率可达80%以上。谢炎强调，自研芯片的目标是解决外供芯片无法满足的性能与成本问题，而非为做而做，并以此为核心构建从芯片、编译器、操作系统到模型的垂直整合技术壁垒。
X谢炎理想汽车CTO
李想：自动驾驶是具身智能上半场，人形机器人是下半场
理想汽车创始人李想在访谈中系统阐述了公司从汽车制造商向AI和具身智能企业转型的战略。他认为自动驾驶是具身智能的上半场，人形机器人是下半场，并详解了自研芯片、组织架构调整及机器人业务规划。李想强调，AI的价值在于将富豪级的生活服务普惠化，而非简单替代工作，企业需构建数据、模型、芯片的完整能力栈。
L李想理想汽车创始人兼CEO
理想SVP范皓宇：做AI眼镜的底层燃料与偏执
理想SVP范皓宇在访谈中深度解读了理想首款AI眼镜LEWIS的产品逻辑与幕后故事。他阐述了在车企做眼镜的初衷——将车内的优秀智能体验带出车外，并分享了团队为实现36克极致轻量和长续航，在芯片选型、操作系统和工艺上做出的艰难取舍与创新。范皓宇强调，优秀产品经理的核心燃料是观察力、学习能力与改变世界的偏执与野心，并坚信理想正在构筑一个以AI为核心、多端协同的“大陆”生态。
F范皓宇理想汽车高级副总裁，产品负责人